KINTOは車のサブスクリプションサービスとして現在注目を集めていますが、実際に損益分岐点はどのくらいなのでしょうか？
この記事では、KINTOと現金一括購入やローンでの購入とを比較して、どれが最もお得なのかを詳しく解説します。
KINTO vs 現金一括購入！損益分岐点の比較
ヤリス（トヨタ）の場合
ヤリスをKINTOで利用した場合と現金一括で購入した場合の損益分岐点を比較します。保険料やメンテナンス費用も含めた総費用を検討します。
KINTOは、月額料金を支払うことで新車に乗ることができるサブスクリプションサービスです。一方、現金一括購入は車両代金を全額支払うことで車を所有することができます。どちらの方法が得策なのか具体的な数字を挙げて解説していきます。
まず、ヤリスの車両価格を200万円と仮定します。
KINTOの月額料金は、車両価格やオプションによって異なりますがここでは3万円とします。
現金一括購入の場合、車両価格に加えて自動車税や重量税、自賠責保険などの費用がかかります。これらの費用を合計すると約210万円になります。
KINTOの場合、月額料金に加えて任意保険料やメンテナンス費用がかかります。
任意保険料は、年齢や運転歴によって異なりますがここでは年間10万円とします。メンテナンス費用は車種や走行距離によって異なりますが、ここでは年間5万円とします。これらの費用を合計するとKINTOの年間費用は約50万円になります。
一方、現金一括購入の場合、年間費用は自動車税や重量税、自賠責保険などの費用を合計した約10万円になります。
KINTOと現金一括購入の損益分岐点は約4年になります。つまり、4年以内に車を乗り換える予定であればKINTOの方がお得になります。
しかし、4年以上乗り続ける場合は現金一括購入の方がお得になります。 ただし、この損益分岐点はあくまでも目安です。実際の費用は車両価格やオプション、保険料、メンテナンス費用などによって異なります。
そのため、実際にKINTOと現金一括購入のどちらがお得なのかは、自分の状況に合わせて計算する必要があります。
カローラクロス（トヨタ）の場合
カローラクロスにおいても同様に、KINTOと現金一括購入の費用を比較します。年間の維持費も考慮して比較します。
カローラクロスの車両価格を300万円と仮定し、KINTOの月額料金を4万円とします。
現金一括購入の場合、車両価格に加えて自動車税や重量税、自賠責保険などの費用がかかります。これらの費用を合計すると約310万円になります。
KINTOの場合、月額料金に加えて任意保険料やメンテナンス費用がかかります。
任意保険料は年齢や運転歴によって異なりますが、ここでは年間12万円とします。メンテナンス費用は車種や走行距離によって異なりますが、ここでは年間6万円とします。これらの費用を合計すると、KINTOの年間費用は約60万円になります。
一方、現金一括購入の場合、年間費用は自動車税や重量税、自賠責保険などの費用を合計した約12万円になります。 KINTOと現金一括購入の損益分岐点は約5年になります。つまり、5年以内に車を乗り換える予定であればKINTOの方がお得になります。
しかし、5年以上乗り続ける場合は現金一括購入の方がお得になります。
カローラクロスはヤリスよりも車両価格が高いため、KINTOの月額料金も高くなります。そのため、損益分岐点もヤリスよりも長くなります。
しかし、KINTOは月額料金の中に自動車税や重量税、自賠責保険などの費用が含まれているため、現金一括購入よりも初期費用が抑えられます。
また、KINTOはメンテナンス費用も含まれているため、車の維持費を気にせずに済みます。そのため、KINTOは車を所有するよりも車を気軽に利用したいという人におすすめです。
ルーミー（トヨタ）の場合
ルーミーの損益分岐点をKINTOと現金一括購入で比較します。どちらが長期的にお得か検証します。
ルーミーの車両価格を180万円と仮定し、KINTOの月額料金を2.5万円とします。
現金一括購入の場合、車両価格に加えて自動車税や重量税、自賠責保険などの費用がかかります。これらの費用を合計すると約190万円になります。
KINTOの場合、月額料金に加えて任意保険料やメンテナンス費用がかかります。任意保険料は年齢や運転歴によって異なりますが、ここでは年間8万円とします。メンテナンス費用は車種や走行距離によって異なりますが、ここでは年間4万円とします。これらの費用を合計するとKINTOの年間費用は約40万円になります。
一方、現金一括購入の場合、年間費用は自動車税や重量税、自賠責保険などの費用を合計した約8万円になります。 KINTOと現金一括購入の損益分岐点は約3年になります。つまり、3年以内に車を乗り換える予定であればKINTOの方がお得になります。
しかし、3年以上乗り続ける場合は現金一括購入の方がお得になります。ルーミーはヤリスやカローラクロスよりも車両価格が低いため、KINTOの月額料金も低くなります。そのため、損益分岐点も短くなります。
ルーミーはコンパクトカーであり、維持費も比較的安いため、KINTOと現金一括購入のどちらを選んでも大きな差は出ないでしょう。
損益分岐点で損をするケースとは？
長期間同じ車に乗りたい場合
長期間同じ車を乗り続ける場合、KINTOの月額料金が割高になる可能性があります。具体的な例を挙げて解説します。
例えば、10年間同じ車を乗り続けるとします。KINTOの月額料金が3万円の場合、10年間の総額は360万円になります。
一方、現金一括購入の場合、車両価格が200万円、年間維持費が10万円とすると、10年間の総額は300万円になります。
このように、長期間同じ車を乗り続ける場合は、KINTOよりも現金一括購入の方がお得になる可能性があります。
ただし、KINTOは、車の維持費がすべて含まれているため、現金一括購入よりも手間がかかりません。そのため、車を所有するよりも、車を気軽に利用したいという人にとってはKINTOの方がおすすめです。
現金一括購入が好きな方
一括で支払って車を所有したい方にはKINTOはあまり向いていません。その理由とメリット・デメリットを説明します。
現金一括購入は車を所有することができるため、愛着を持って長く乗り続けることができます。また、車の価値が下がることを気にせずに済みます。
一方、KINTOは車を所有することができないため、愛着を持つことが難しいです。また、車の価値が下がることを気にせずに済みますが、車を所有しているわけではないため車を売却することはできません。
現金一括購入は、車を所有したいという人にとって最適な選択肢です。しかし、初期費用が高額になるため資金力がない人には難しい場合があります。
また、車の維持費も自己負担となるため維持費を抑えたい人には向いていません。
頻繁に車を乗り換えたい方
頻繁に車を乗り換えたい人もKINTOの月額料金がネックとなる場合があります。
何年ごとの乗り換えが最もお得かを分析します。
頻繁に車を乗り換えたい場合は、KINTOの月額料金がネックになる場合があります。例えば、3年ごとに車を乗り換える場合、KINTOの月額料金が3万円の場合、3年間の総額は108万円になります。
一方、現金一括購入の場合、車両価格が200万円、年間維持費が10万円とすると、3年間の総額は50万円になります。
このように、頻繁に車を乗り換える場合はKINTOよりも現金一括購入の方がお得になる可能性があります。
ただし、KINTOは車の維持費がすべて含まれているため、現金一括購入よりも手間がかかりません。そのため、車を所有するよりも、車を気軽に利用したいという人にとってはKINTOの方が魅力的です。
KINTOの損益分岐点で得するケースとは？
7年程度で乗り換えする方
7年程度で乗り換えを考えている方には、KINTOのサブスクリプションサービスが有利な場合があります。具体例を交えながら解説します。
7年程度で乗り換えを考えている場合、KINTOの月額料金が3万円の場合、7年間の総額は252万円になります。
一方、現金一括購入の場合、車両価格が200万円、年間維持費が10万円とすると7年間の総額は270万円になります。
このように、7年程度で乗り換えを考えている場合はKINTOの方がお得になる可能性があります。
ただし、KINTOは車の維持費がすべて含まれており手間がかからないため、車を気軽に利用したいという人にとってはKINTOがおすすめです。
メンテナンスや保険をお任せしたい方
メンテナンスや保険の手続きが面倒な方にもKINTOが便利です。これらのサービスを含めた費用比較を行います。
KINTOは月額料金の中に、メンテナンス費用や保険料が含まれています。そのため、車の維持費を気にせずに済みます。
また、メンテナンスや保険の手続きもすべてKINTOが行うため手間がかかりません。
一方、現金一括購入の場合、メンテナンス費用や保険料は自己負担となります。そのため、車の維持費を抑えたい人や、メンテナンスや保険の手続きが面倒な人にはKINTOの方がおすすめです。
高級車に短期間乗りたい方
高級車を短期間（3年程度）で楽しみたい方には、KINTOがコストパフォーマンスが良い選択肢となる理由を説明します。
高級車は車両価格が高いため、現金一括購入では初期費用が非常に高額になります。また、維持費も高額になるため、長期間所有するには経済的に負担が大きくなります。
一方、KINTOは月額料金の中に車両価格・自動車税・重量税・自賠責保険・任意保険・メンテナンス費用などが含まれています。
そのため、高級車を短期間で利用したい場合、KINTOの方がコストパフォーマンスが良い選択肢となります。
KINTOに関するよくある質問
KINTOの評判について
KINTOの利用者の評判や口コミについて詳しく紹介し、実際に利用した人の感想をまとめます。KINTOは、近年注目を集めているサブスクリプションサービスですが、実際に利用した人の評判はどうなのでしょうか？
KINTOの利用者の評判は概ね良好です。
特に、車の維持費を気にせずに済む点や、メンテナンスの手間が省ける点が評価されています。また、新車に乗ることができる点も魅力です。
しかし、KINTOには月額料金が高い点や、車を所有することができない点などデメリットもあります。そのため、KINTOが自分に合っているかどうかは、自分の状況に合わせて判断する必要があります。
KINTOの評判をまとめると、以下のようになります。
【メリット】
- 車の維持費を気にせずに済む
- メンテナンスの手間が省ける
- 新車に乗ることができる
【デメリット】
- 月額料金が高い
- 車を所有することができない
KINTOの利用を検討している方は、これらのメリットとデメリットを考慮して、自分に合ったサービスかどうか判断してください。
KINTOの申し込み方法
KINTOの申し込み手続きに必要な書類や手続きの流れについて詳しく紹介します。
KINTOの申し込みは、オンラインで簡単に行うことができます。まず、KINTOのウェブサイトにアクセスし、希望の車種やプランを選びます。
次に、必要事項を入力し本人確認書類をアップロードします。最後に、契約内容を確認しクレジットカードで決済すれば申し込みは完了です。
KINTOの申し込みに必要な書類は以下のとおりです。
- 運転免許証
- 住民票
- 収入証明書
- クレジットカード
KINTOの申し込みを検討している方は、ぜひオンラインで申し込んでみてください。
KINTOの契約期間について
KINTOの契約期間にはどのようなオプションがあるのか、契約期間中のルールや解約条件について説明します。
KINTOの契約期間は1年、2年、3年、5年、7年など、さまざまなオプションがあります。
契約期間中は月額料金を支払うことで、車を使い続けることができます。契約期間満了後も、車を使い続けたい場合は契約を更新することができます。
ただし、契約更新時には車両の走行距離や状態によって、月額料金が変更になる場合があります。契約期間中に車を乗り換えたい場合は解約することができます。
ただし、解約時には違約金が発生する場合があります。違約金は契約期間や解約時期によって異なります。
車を長く乗り続けたい場合は長い契約期間を選び、車を短期間で乗り換えたい場合は短い契約期間を選びましょう。
まとめ：KINTOと現金一括購入の損益分岐点をシミュレーションしよう
KINTOと現金一括購入、ローン購入の損益分岐点をシミュレーションし、自分に最適な選択肢を見つけましょう。
KINTOは初期費用が安く、車の維持費がすべて含まれているため、車を所有するよりも車を気軽に利用したいという人におすすめです。
また、KINTOと現金一括購入、ローン購入のどちらが得策なのかは自分の状況によって異なります。この記事で紹介したポイントを押さえながら、自分の状況に合った方法を見つけてください。